使用大梁校正仪对汽车的侧面进行维修

点击次数:   更新时间:15/07/16 08:05:07     来源:www.ytzhongtai.com关闭分    享:
  在我们的修车作业中肯定会有各种各样的事故车需要修复,今天我们就用大梁校正仪来修复汽车的侧面,具体的程序有以下几条:
  1、损坏分析确定拉伸程序
  汽车受到来自一侧的损坏后,车门槛板中心位置受到严重碰撞,门槛纵梁弯曲,地板会变形,车身前后端弯曲,使车身扭曲成香蕉状&。修理这种类型的损伤,可使用与拉直一根弯铁丝一样的方法,将车身的两端拉开,再将塌下去的车身侧面向外拉&。
  2、车辆固定
  将车辆用主夹具固定在大梁校正仪的平台上,必要时要在车辆上使用一些辅助夹具来加强车辆定位&。
  3、纵向拉伸车辆的中部
  主夹具紧固在车辆的门槛板裙边上,主夹具与平台之间不固定&。用液压顶杆顶在两个主夹具上进行中部向两侧的拉伸&。同时在中柱门槛上边的裙边上安装两个主夹具,进行侧向拉伸&。因为中部受损后拉伸力比较大,需要同时进行两个点以上、多个方向的拉伸&。
  4、拉伸车辆的前端弯曲
  由于车辆的前后有弯曲变形,所以要对前端进行校正&。通过测量可以看出前纵梁的尺寸有朝向撞击方向的变形,用尼龙带或其他夹具对前纵梁进行拉伸&。拉伸时注意链条导向环合链条的高度要与纵梁平齐,不要太高或太低,否则拉伸时会产生向上或向下饿力,使纵梁产生上下弯曲变形&。
  5、拉伸车辆后端
  由于车身后纵梁与前纵梁存在同样的问题,也要根据测量尺寸的结果来进行校正&。
  6、侧向拉伸车门槛板
  在碰撞时车门槛板承受了大量的力,变形量大,有些板件可能需要更换,但必须使用大梁校正仪进行校正后才能够进行更换&。
  通过大力拉钩向外进行拉伸,注意大力拉钩车辆板件的接触受力点要根据情况选择不同接触面积的垫块,同时注意拉伸的方向,遵循拉伸的方向,遵循拉伸的要点,使应力从分放松&。
  7、侧向拉伸中柱:侧身的中柱在碰撞中也会变形需要拉伸&。
  在车门的铰链、门锁安装点、车门裙边的焊接接口处都会有一些尺寸数据,通过测量来确定拉伸的程度&。在拉伸中柱下部时,为了防止中柱上部也跟着变形,需要用尼龙带在中柱上部进行辅助牵拉&。
  如果您能够掌握以上介绍的使用大梁校正仪对汽车的侧面进行维修的方法,相信您一定会在爱车出现问题的时候及时解决的,我们会在以后的文章中带领大家学习更多的使用大梁校正仪的知识&。
小编:Risay